那些年一起薅过信用卡的羊毛

随着这殷时间,银行各种温暖升级,信用卡不好玩了,信用卡权益也几乎都歌没了。有人看到这可能会一脸惜:“你说的是个啥?我怎么没感觉到?”。那玩購乐就来管羊说下。

前些年办信用卡是送行车的,而现在,有个拉杆箱就不错了

前些年,银行活动是很容易参加,很容易拿奖品的,比交通行的司周制,手机,自行车,要什么有什么。当时也没有机器,都是真实消費,全家的消費都集中在一张卡上。而现在,机器人越来越多,奖品越来越难拿,现在即使达标却未必领得到奖品。有的是晚上12点开抢,有的等到12:30还没开始,一觉醒来发现已经抢完了。

前些年,积分是很值钱的

交通行的沃尔玛卡的积分价值很高,一直是神卡。那时候玩卡都是积分流,不看额度,有卡就能赚钱。早年一个人可以有好几张沃尔玛卡,后来只能有一张。最近,这张卡的完换比例将被大大圧指。虽然也还能够党换沃尔玛的券,但是感觉已经混然众人,沃尔玛卡将在2019年终结,述不如华洞通的卡。

前些年,里程是不设限的,那时侯广发的南航大白还在,一年可以赚5w。2018年之后就只有装享级別的航空联名卡

现在广发的里程一年3万,浦发的AE白,里程从20w到10w,再到3w,再到2W,节节败退。上海农商的世界白,里程本来没有党换上限,到毎月1w,虽然也还算慷慨,比起其他银行1年2-3w的量,但是也是风光不再。

前些年,里程还是很值钱的,而现在,里程都供过于求

前些年,延误险还是大毛,甚至羊腿

中行白金,浦发AE白,平安大白,交通白態藤等等,各种带延误险权益的神卡,使得延误一次,是一件不亦乐乎的事,机票1千多,种延误险加可能有2000-3000

据说前2年,交通银行在延误险上赔了1亿多,也间接导致了砍白献的权益,和推出优逸小白金。

后来银行不得不调塾权益,给延误险设置各种限制,赔付金额也连连下降。

前些年,权益还是容易出的。

比如接送机,浦发,兴业,平安,郎情,农商。平安早年是可以给家人朋友订接送机的,现在一定要先扣款,提供別人登机牌才能返还300元。兴业率先要求查验本人身份证。2019年,司机的手机纷纷转为康拟号码,只能卡主本人オ能拔通。最近,兴业更是砍了日本东京和大阪的接送机。签于东京型运会,和日本蛊的要死的出租车費用,兴业估计预见性地看到这两个城市的接送机雄持下去,将在2020年亏得找不到北。

民生的积点,早年可以高尔夫,spa出掉,现在員然也可以,但是要飞卡,心里那个惴慌不安啊。某个店spa的单子多

了,民生卡中心直接联系店长进行核查。现在中信的高尔夫也需要飞卡了。真是一场猫鼠游戏。

前些年,返现是慷慨的

中信返现卡,广发利卡,平安旅游白是几张返现卡。中信返现卡早的时侯,可以稳定返200,后来返现规则一改再改,返现金额一砍再砍。平安旅游白基至通得我们销卡。

为什么呢?因为任何一个行业,进入的人多了,利润就会被推薄,这是客观规律,这是数学。未来银行的活动依然会在,营销的预算依然会有,只是羊毛会越来越小,越细

参与活动的人会越来越多,再也不是无脑就可以羊毛,所以,信用卡羊毛正收益的时代一去不复返但是,所幸额度还在,如果需要变现,未来依然可以通过卡客俫,九色优选变现。

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